达索猎鹰8X超远程公务机/Dassault Falcon 8X | |
猎鹰8X超远程公务机是继猎鹰7X在市场上获得的巨大成功后,推出的又一旗舰产品,拥有猎鹰7X出色的运行经济性和短跑道性能。 | |
在发动机方面,猎鹰7X采用的发动机为普惠307C,8X换用普惠307D,推力为6722磅,较C型增加5%。 | |
布局上,8X的机身结构与7X无异,但加长了1m机身,可曾布局更灵活(达索猎鹰官方推出了30种布局,供客户自由选择),布局依据为Short Entry、Milddle Entry、Long Entry。 | |
发布时间 2014年5月 | |
发布地点 欧洲公务航空展(EBACE) | |
首飞时间 2015年2月6日 | |
基本参数 | |
优点 | 三发布局独一无二 驾驶舱更为先进 超远航程备受瞩目 |
缺点 | 最贵 |
座位数(个) | 8名乘客+3名机组人员 |
燃料类型 | 航空煤油 |
机身 | |
长度(米) | 24.46 |
宽度(米) | 26.29 |
高度(米) | 7.94 |
客舱长(米) | 13(42.8英尺) |
客舱宽(米) | 2.34(7.8英尺) |
客舱高(米) | 1.88(6.2英尺) |
行李舱(立方米) | 4 |
发动机 | |
发动机类型 | 涡轮 |
发动机型号 | PW307D |
发动机制造商 | 普惠加拿大 |
推力/台 | 6,722磅 |
重量 | |
最大起飞重量(Kg) | 33113 |
空重 | 18598 |
性能 | |
最大速度(Km/h) | 1102 |
巡航速度(Km/h) | 980 |
航程(KM) | 11945 |
实用升限(米) | 15545 |
最短起飞距离(米) | 1829 |
最短着落距离(米) | 656 |
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