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航空人为因素需求

 航空人为因素需求

航空人为因素需求

       人为因素是种具有很强实践性的跨学科的边缘学科,涉及心理学、生理学、人体测量学、工程学、医学、社会学和统计学等。它能在民用航空系统中保障航空安全并提高系统效率,因而航空界针对人为因素的需求主要为安全和有效的系统有效性及运行人员的良好状态。
       从安全的角度看,在航空人为因素中最受关注的是飞行机组和空中交通管制,而飞行机组原因导致的事故约占总事故的70%。当然,维修相关事故的日趋上升和飞机利用率的逐年提高、飞机机体日益老化有很大关系,维修人员需要承担更多的时间和经历来面对更多的工作压力。随着新技术的不断引进,复合材料结构、驾驶舱技术、高度集成的系统、机上诊断和测试设备对维修人员的知识、技能、素质需求也更高,维修人员需要不断适应这一切。
       另一方面,航空企业一直以追求高效益为目标,企业运行和支出费用中50%为人的支出,一旦忽略运行系统中人的存在,航班延误、空中停车及航班取消的状况会给企业带来巨大的经济损失。
      因此,国际民航组织、美联邦航空局等都在航空人为因素领域进行了系统研究,它叶成为适航标准之一。

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